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| HFW電動リール ２００９年モデル | |||||
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| 仕 様 | |||
全 長 |
(150ｍｍ)140mm | 電 池 |
単三電池 1本 |
| 全 幅 | 26ｍｍ | プーリー |
アルミ 径20ｍｍ |
| 全 高 | 22ｍｍ（クッション5ｍｍ及びプーリー部分を含まず） | スイッチ |
小型プッシュ |
| 重 量 | (100ｇ以内)93g（電池を含む） | モーター |
ハイパーダッシュ２モーター |
穂先キャップ |
6ｍｍ | ||
プーリー部改良 |
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| 現在２６ｍｍあるプーリー部の改良を行う必要があります。一見余裕があるように見えますがモーター位置は左側いっぱいでプーリー接点までは１２ｍｍと制限されてしまい、プーリー巻き取り部8ｍｍでスプリングと本体スペースは最大で２ｍｍとなりかなりきついようです。プーリーの可動幅は実際には１ｍｍもあれば十分ですがフリーにした時にプーリー本体がリール本体と接触してしまうと、落し込みに支障が出てしまいますのでスプリングをもう少しプーリー内に入れなければならないようですが、組み込んで見ないと・・・。 | ||
２００７年モデル |
２００９年モデル |
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２００９年モデル（2009年プロトタイプ） |
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| プーリー部は予定通り内幅２2mm（全幅２６ｍｍ）、全長は予定１５０ｍｍでしたが、１４０ｍｍにおさまりました。計画寸法はあるものの、各部材の取付は現物合わせをしながらで、ミリ単位の作業となります。加工は最初に先頭部から、ストッパーとなるマイクロスイッチの取付でしたが、穂先の入るスペース５ｍｍを確保し取付ましたが、プーリー取付穴を先に決定しておりましたので、プーリーに接触してしまいましたので、マイクロスイッチ配線取付足を半田付けに支障が無い程度にカットしてボルト・ナットによる搭載、次に２００８年マウスタイプモデルからミニ四駆用のモーターを使用しておりますので、２００８年モデルと同様モーター本体に搭載用のボルト穴の加工を行い２ｍｍボルト前後２本を固定します、この作業も少し油断するとボルト頭がモーター内部の回転部に接触し回転不能となってしまいますので、慎重を極めます。モーター前部ボルトはモーター軸をプーリー中心に向けるため、２ｍｍナット２個を重ねて取付てモーター本体を傾斜させています。プーリーを組み込んでおおよその本体底面位置にモーター取付３ｍｍ穴の加工を行いまが、この穴位置決定が後の接点調整に大きな影響を与えますので慎重にも慎重を重ねての作業となります。最後に電池ボックスの固定となりますが、配線半田厚により一台目は電池ボックスとモーターの後部シャフトが接触してしまい、電池ボックスの切削加工を余儀なくされました。各部材の配置位置が決まってから、配線のためのハンダ付けを配線長さを最小として結線し、完了です。その後プーリーとモーター軸の接点調整をして完成となります。プーリー部の調整は思ったより難儀で、部材の組込順序が限られ、その上にモーター軸とプーリーの接点の調整幅が狭いため非常にシビアなものが求められました。トラブル発生の際は思いやられます・・・・。 | |
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新・旧モデル比較 |
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| オーバーホール最中の山ちゃんの２００７年モデルと２００９年モデルの比較です。外観は下部スポンジ部を含めて全高が４０ｍｍから２７ｍｍと３２％の減少で安定感が増し、精悍かつ非常にコンパクトなイメージです。アクリルの使用量が約２５％減少していますので、軽量感もあり手持ち感も良く十分にすばやい合わせにも対応できると思われます。 | |
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スペシャルプーリー製作依頼 |
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重量 3.1ｇ（ベアリング2個･銅パイプ組込済み）/ライン巻量 PE０．３ ５０ｍ以上 |
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| 現在使用中の既製品のアルミ20ｍｍプーリーにその精度・機能的に不満はありませんが、トラブルの大部分が着底時のプーリーの空転によるプーリーからのライン外れによるシャフト部又はスプリング部への絡みによるもので、これはプーリーの自重の慣性による空転から生ずるもので、（２００８年モデルで使用の２０ｍｍアルミプーリーはイモネジによりベアリングを固定していますので、このイモネジの締め具合の調整によりある程度回転能力の抑制を行うことができます）自重を減らすことによりこの空転によるライントラブルは相当軽減されると予想されますので、上記図の通り出来る限り軽量化のための肉抜きをしたものを試作依頼したものです。仕上品のその重量（プーリー等組込み済み重量３．１ｇと５０％以上の軽量化が推定されます）とビジュアルは想像を超えており、さっそく２００９年モデルへの搭載を試みましたが、当初２００９年モデルに搭載の予定がありませんでしたので、プーリー幅を１０ｍｍで試作をお願いしたため、内部幅２２ｍｍの２００９年モデルには搭載不可能となってしまいましたので、常用の２００８年モデルへの搭載画像です。２００９年モデルへの搭載も視野に入れプーリー幅８．５ｍｍでの製作を再度依頼することとなります。 | ||||||
仕 様 変 更 |
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| 12月12日の釣行で、当初設計（赤のライン）ではラインを頭部から引き込みマイクロスイッチに取り付けたガイドを通じプーリーに巻き取る方式を採用していますが、ラインがＰＥラインを使用しているため、想定以上に水分を含んだラインを巻き取ることになるため、本体内部に水が溜まり、マイクロスイッチ、メインスイッチに浸水の恐れがでると言う事態が発生しました。そのために、上記図（紫破線）のようにラインをストッパーガイドを延長し本体外部に出し、プーリーに巻き取ることで、その弊害を除去するよう仕様を変更しました。 | |
仕 様 変 更 その2 |
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| 穂先挿入部分（現行約5ｍｍ）とストッパー用のマイクロスイッチ間が余裕が無いため、マイクロスイッチを上部に移動させ、穂先挿入長を約７ｍｍ確保し、かつ穂先挿入部をアクリル２枚仕様として、その取り付けを堅固にしました。実はアルミパイプ製可動ホルダー使用時（アクリル製6ｍｍホルダーでは起きません）に、差込部分の長さが短いせいもあり、誘いの振動で巻き取り時に穂先が脱落するということが数回あり、「大間のマグロ釣りの電気ショックだ・・」と強気で乗り切ってきましたが、自分でも突然穂先が落下すると非常にビックリ・ショックですので、配線処理がどうなるか製作をしてみないと不明ですが、仕様の変更を試みます。 | |
トラブル解決の方法 |
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| HFWワカサギ用電動リールをご愛用頂きまして、誠にありがとうございます。製品に添付された取扱説明書、または当ＨＰの取扱説明ページを読まれて、その取扱に留意していただければ、快適なワカサギ釣りが可能となりますが、万が一下記のようなトラブルが発生した場合に、それぞれ対処法を掲載いたします。それぞれの方法で解決できない場合は、遠慮なく製造元へメンテナンスを申しつけ下さい。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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